Mit der im Beschwerdeverfahren eingereichten Projektänderung ging die
Beschwerdegegnerin sodann auf die Kritik der OLK ein. Mit den nun geplanten,
symmetrischen Satteldächern wirkt das Vorhaben ruhiger und orientiert sich mit der
nahezu identischen Neigung an den bestehenden Lagerhallen. Die gemäss Art. 30 Abs. 1
GBR verlangte ruhige Gesamtwirkung der Dachformen wird damit erfüllt. Auch die
Anpassungen an der Fassade, vorab an der von der OLK kritisierten, von der Bahn und der
Kantonsstrasse einsehbaren Nordostfassade, führten zu einer deutlichen Verbesserung
des Projekts.