Die Bauherrschaft trägt das Risiko, dass sie
auf Grund von Verzögerungen oder allfälligen Redimensionierungen des Bauvorhabens mit
gemischten Nutzungen im Sektor West die Technik und die Einstellhalle überdimensioniert
ausgestaltet. Die Vorgehensweise der Beschwerdegegnerinnen steht auch nicht im
Widerspruch zu Art. 14 Abs. 1 UeV, der verlangt, dass der Erschliessungsbereich im
Sektor West der Erschliessung der unterirdischen Parkierung für beide Sektoren dient. Im
Gegenteil, das gewählte Vorgehen entspricht der gewünschten Koordination bezüglich der
gemeinsamen Erschliessung der beiden Sektoren.