Markierungen auf der Strasse dagegen – wie dies vom TBA
OIK II als weitere Option aufgeführt wird – sind nicht nötig, da die Wegfahrt der Fahrzeuge
im Bereich der öffentlichen Strasse ohnehin mit dem engst möglichen Kurvenradius erfolgt
und bei richtiger Positionierung im Gebäudeinnern ohne Rückwärtsmanöver stattfinden
kann. Schliesslich ist festzuhalten, dass entgegen den Ausführungen des TBA OIK II bei
den Fahrversuchen sämtliche möglichen Fahrzeugkombinationen getestet und deren
Ausfahrt positiv beurteilt wurden. Dies deshalb, weil immer ein Sattelauflieger an einer der
beiden Rampen steht (Nutzung als rollendes Lager).45