Die Fachstelle weist jedoch daraufhin, dass
zwischen den Versuchen und der Praxis immer Differenzen bestünden, wie beispielsweise
die 2% Gefälle der geplanten Rampe oder Stresssituationen. Sie stellt jedoch nicht die
grundsätzliche Tauglichkeit von Fahrversuchen zur Überprüfung der Machbarkeit oder die
Resultate der vorgenommenen Tests in Frage. Diesbezüglich ist zu beachten, dass diese
Wegfahrtvariante 2 nur zur Anwendung gelangt, wenn die Verbindung Breitenrainstrasse -
Breitenrainplatz geschlossen ist und sich damit deutlich weniger Verkehr im Bereich der
umstrittenen Wegfahrt befinden wird, womit die Ausfahrt für die Lastwagenchauffeure mit
weniger Stress verbunden ist.