Die Zunahme von 18 auf 30 Parkplätze könne nicht als geringfügig bezeichnet werden.
Auch das Fussgänger- und Veloaufkommen werde sich erhöhen. Mit der Neugestaltung
des Privatwegs auf der Bauparzelle werde der Weg in diesem Bereich auf eine Breite von
3 m ausgebaut. Dadurch verkürze sich die Länge des Engnisses von rund 45 m auf rund
20 bis 25 m. Neu bestehe zudem ein klar definierter Ausweich- und Warteraum am unteren
Ende. Diese Massnahmen würden die Verkehrssituation zwar in einem gewissen Mass
verbessern, könnten jedoch die offensichtlichen Schwachstellen der Erschliessung im
westlichen Teil weder beheben noch kompensieren.