Der Oberingenieurkreis IV des Tiefbauamts verlangte in Ziffer 4.5 seines Amtsberichts vom
27. Februar 2014, die Einmündungsradien seien auf 6 m zu korrigieren.16 Im
Umgebungsplan Ein- und Ausfahrt, 1:200, vom 10. Juni 2014 sind die Einmündungsradien
in die Einstellhalle jedoch mit 5,00 m angegeben. Zwar hat der Oberingenieurkreis IV des
Tiefbauamts die Projektänderung am 13. Juni 2014 visiert.17 Es ist für die BVE aber nicht
nachvollziehbar, ob diese Einmündungsradien tatsächlich genügen. Im angefochtenen
Gesamtentscheid wird dazu lediglich ausgeführt, die im Amtsbericht verlangten
Korrekturen seien in den Umgebungsplan eingeflossen und vom Tiefbauamt genehmigt
worden.