Bei der Variante 4c wäre zwar die
Einfahrtshöhe zum Tenn gegeben, dafür sei diejenige zum Heu- und Strohraum mit den
üblichen Ladewagen nicht befahrbar, wenn nicht die gesamte Scheune erhöht würde.
Aufgrund der Gefährlichkeit der Zufahrt bei Variante 4a und den Einschränkungen bei der
Bewirtschaftung bei den Varianten 4b und 4c kam das LANAT zum Schluss, dass der
projektierte Standort aus landwirtschaftlicher Sicht zu bevorzugen sei.