d) Die vom Beschwerdeführer 1 sowie den Beschwerdeführenden 3 bis 24 im Rahmen
der Rügen zur Verhältnismässigkeit vorgebrachten Alternativen ändern auch nichts an der
Bewilligungsfähigkeit der geplanten Polleranlage. Vorab sind die Beschwerdeführenden
der Ansicht, das Ziel der Verkehrsberuhigung könne mit weniger weitgehenden
Alternativen als mit den mittels Verkehrsbeschränkung verfügten Fahrverboten erreicht
werden (Radarkontrollen, Senkung der Durchschnittsgeschwindigkeit mit flankierenden
Massnahmen, Ticketsystem, Videoüberwachung zur Einhaltung der Geschwindigkeit und
einer allfälligen Mindestverweildauer).