Die Lärmproblematik der durchfahrenden Güterzüge wird sich
deshalb bei einem allfälligen Neubau in verstärktem Masse stellen, was entsprechende
Lärmschutzmassnahmen erfordert und die Baugestaltung einschränkt. Überdies müsste
ein Neubau qualifizierten ästhetischen Anforderungen genügen, da das Stöckli gemäss
Art. 10b Abs. 2 BauG durch einen gestalterisch ebenbürtigen Neubau ersetzt werden
müsste. Es ist deshalb fraglich, ob ein solcher Neubau ein Renditeobjekt würde, wie es
sich die Beschwerdegegner erhoffen.