8 Aldo Zaugg/Peter Ludwig, a.a.O., Art. 35/35a N. 17 mit Hinweisen auf die Rechtsprechung
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Die möglichen Störungen durch die Flugzone sind jedoch für die Beschwerdeführenden 1
und 3 bis 5 voraussichtlich deutlich wahrnehmbar. Es ist allgemein bekannt, dass
motorisierte Modellflugzeuge erhebliche Lärmemissionen erzeugen. Deshalb ist aufgrund
der Distanz und der direkten Sichtverbindung zur Flugzone davon auszugehen, dass die
Modellflugzeuge von den Beschwerdeführenden 1 und 3 bis 5 objektiv betrachtet als
Nachteil empfunden werden können. Somit sind sie letztlich zur Beschwerdeführung
legitimiert.