Der Beschwerdeführer leitet seine besondere Betroffenheit daraus ab, dass er die
Kreuzung regelmässig benutzt. Dies stellt keine besondere Betroffenheit im Sinne der oben
beschriebenen Praxis dar. Unzählige andere Personen sind in einer vergleichbaren
Situation. Würde das regelmässige Befahren einer Kreuzung genügen, um die
Einsprachelegitimation bei Strassenbauprojekt zu bejahen, wäre das Ergebnis die
Populareinsprache bzw. -beschwerde. Dies soll aber gerade vermieden werden.