Die Annahmen müssen aber einer
objektiv möglichen Nutzung einer durchschnittlichen Betreiberin entsprechen. Im Übrigen
lässt sich der vorliegende Fall mit demjenigen im oben erwähnten
Bundesgerichtsentscheid nicht vergleichen, da es hier an einem genügenden
Parkplatzangebot fehlt und die Erschliessung mit öffentlichen Verkehrsmitteln im
Gegensatz zu städtischen Verhältnissen eher schlecht ist. Erfahrungsgemäss passt sich
die Nutzung den baulichen Möglichkeiten an, hohe Investitionen (Bausumme gemäss

14 Grundrissplan vom 3. März 2003