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entspricht ohne weiteres diesem primären Ziel ("Erhöhung der Steuereinnahmen"). Die neue
Begrenzung des Fahrkostenabzugs wurde ausserdem mit der Einschränkung für Pendler begründet, die nicht mehr begünstigt werden sollen (vgl. Knüsel/Suter, a.a.O., N. 17 zu
Art. 26 DBG). Hierzu wurde in der Botschaft FABI u.a. ausgeführt (vgl. BBl 2012 1577, 1699),
dass der Fehlanreiz, täglich lange Arbeitswege mit dem Auto zurückzulegen, durch die Begrenzung des Fahrkostenabzugs "etwas reduziert" würde.