De son côté, E.________ a déclaré que la phase de
travaux était une phase transitoire et le fait qu’il y ait eu un train qui dépassait du
hangar au moment de l’accident était lié à cette situation particulière (audition du
22 août 2019 l. 139-154). Il soutient que le personnel avait été bien informé à ce
sujet et que cette mesure opérationnelle s’est terminée deux semaines après
l’accident et que depuis là, il n’aurait plus été possible qu’un tel accident se
produise (audition précitée l. 215-221). F._