Or, à la lecture du document du
16 mars 2021, il semblerait plutôt que l’expert estime qu’en l’espèce, il ne s’agit
justement pas d’une installation sur les marinas (cf. document du 16 mars
2021, pp. 1, 3 et 8) ;
- l’expert a expliqué à plusieurs reprises que selon lui une protection
supplémentaire s’imposait en raison, non pas spécifiquement de l’application
des règles sur les marinas, mais en raison de la valeur de courant de courtcircuit insuffisante de l’installation ainsi que du risque de corrosion vu
l’emplacement de l’installation et les conditions externes susceptibles de rendre