Aufgrund der kaum vorhanden oder nur kurzen Einwirkungszeit der Flamme direkt
auf das Holz sei eine Brandverursachung durch direktes Einwirken mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit ausgeschlossen. Es sei zuerst eine erste Bitumenbahn verlegt worden, bei welcher nur die Überstände verschweisst worden
seien. Der direkte Kontakt zwischen Holz und Flamme/Hitze sei vernachlässigbar.
Vielmehr sei von einem Einsaugen der Flamme bzw. der Hitze in die Hinterlüftung
auszugehen. Dazu würden die Aussagen der drei Mitarbeiter passen, nämlich dass
sie alle das Gleiche gemacht hätten, jeder auf seinen 2-4 Quadratmetern;