Sehr wahrscheinlich trennte er die einzelnen Phasen, wie sie von CRÖNI-
GER beschrieben werden, nicht sauber voneinander. Dies führte in diesem bewegten Geschehen dazu, dass Pilot und Passagier unmittelbar nach der Drehbewegung in die Laufbewegung übergingen und der Beschuldigte erst dann bemerkte,
während des Drehens einen Bremsgriff verloren zu haben, woraufhin er den Startvorgang beendete.