L’état de fait
du cas d’espèce est plus grave que celui du jugement de la Cour suprême du canton
de Berne SK 22 280 du 26 avril 2023, lequel a été cité par toutes les parties. En effet,
le fait de dévisser une roue entraîne comme conséquence première des vibrations
lors de la conduite du véhicule, alors que le sectionnement d’une conduite de freins
peut conduire à un accident immédiat avec une issue mortelle. De plus, un tel
sabotage apparaît moins évident et les conséquences sont plus inopinées.