le service technique des accidents de la police cantonale bernoise
a précisé ce qui suit : « lorsqu’il y a une fuite dans le circuit de freinage, il n’y a plus
suffisamment de pression sur la pédale de frein, qui va à un moment donné
descendre jusqu’au fond. En réfactionnant la pédale (pomper une seconde fois), on
renvoie du liquide de frein dans le circuit depuis le réservoir, redonnant un peu de
pression et on pourra de ce fait continuer à freiner aussi longtemps que ledit réservoir
n’est pas vide […]