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En cas d’une défaillance au niveau d’un des circuits – notamment lors d’une conduite
de freins sectionnée – le liquide de frein va s’écouler par l’orifice en question et les
deux roues du circuit endommagé ne seront plus freinées. Cependant, le freinage
sera toujours partiellement assuré par le second circuit de freinage, qui va continuer
de fonctionner. Cela étant, le système de freinage est fortement diminué, même s’il
reste toujours un peu de liquide de frein dans le second circuit de freinage.