Dies ist jedoch widersprüchlich, denn die Vorinstanz erachtete es als nicht erstellt,
dass die Assistenzsysteme im Fahrzeug aktiviert waren und ob diese fehlerfrei
funktioniert haben (S. 16 der erstinstanzlichen Urteilsbegründung, pag. 243). In
subjektiver Hinsicht ist daher korrigierend festzuhalten, dass dem Beschuldigten als
erfahrener Autofahrer bewusst gewesen sein musste, dass er einen zu geringen
Nachfahrabstand hatte. Indem er dennoch keinen grösseren Abstand herstellte
bzw. einhielt, nahm er die Verkehrsregelverletzung zumindest in Kauf. Damit handelte er mit Eventualvorsatz.