242). Die
Vorinstanz stützte sich zurecht auf das Gutachten, in welchem mit Verweis auf die
Betriebsanleitung des Fahrzeuges festgehalten wurde, dass der Lenker immer
bereit sein müsse, das Fahrzeug selbständig abzubremsen bzw. selbständig zu
übernehmen und das rechtzeitige Bremsen liege immer in der Verantwortung des
Lenkers (vgl. pag. 159, Ziff. 4.11). Wie dies strafrechtlich zu beurteilen ist, mithin ob
sich der Beschuldigte auf die Assistenzsysteme hätte verlassen dürfen oder nicht,