vgl. E. 11 hiernach).
Bestritten und zu prüfen ist folglich die konkrete Situation der Vollbremsung der
Geschädigten und des Beschuldigten, ob der Beschuldigte einen genügenden
Nachfahrabstand gewahrt hat und ob die Assistenzsysteme, insbesondere die
automatische Distanzregelung (ACC-System) und das Umfeldbeobachtungssystem
(Front Assist-System) ordnungsgemäss funktioniert haben bzw. ob dies überhaupt
von Relevanz ist.