Geringere Werte von 0.7 oder 0.75 Sekunden
seien als bestmögliche Reaktionszeit nur bei Testpersonen, die das kritische Ereignis erwarteten, erreicht worden. Der Beschuldigte hat eine erhöhte abstrakte Gefahr
für die anderen Verkehrsteilnehmerinnen und -teilnehmer geschaffen, denn er wäre
nicht in der Lage gewesen, im Notfall rechtzeitig zu bremsen. Das Verhalten des
Beschuldigten hätte ohne Weiteres zu einem schweren oder gar tödlichen Unfall
führen können. Daran ändert die verhältnismässig kurze Distanz nichts.
Der objektive Tatbestand der groben Verkehrsregelverletzung nach Art. 90 Abs. 2
SVG ist somit erfüllt.