voir ch. III.13.1.3, III.13.1.4 et
III.13.3 ci-dessus) lui laissaient sans nul doute raisonnable tout le temps nécessaire
pour ralentir prudemment et progressivement avant de se rabattre derrière ledit train
routier. Au vu de tout ce qui précède, la Cour arrive même à la conclusion que la
décision du prévenu de mener à terme son dépassement a contribué à augmenter
le danger des situations hypothétiques dont la défense s’est prévalue (ch. III.13.2.2).
17.3 Ainsi, le prévenu n’est pas à mettre au bénéfice d’un motif justificatif.