Die Vorinstanz erachtete es weiter als erstellt, dass der Beschuldigte
über eine Strecke von mindestens 50 Metern mit mindestens zwei Rädern seines
Fahrzeugs auf dem Pannenstreifen am Lieferwagen vorbeigefahren war, dies mit der
Absicht, wieder vor dem Lieferwagen auf den Normalstreifen zu wechseln, ehe es
zur Kollision zwischen den beiden Fahrzeugen kam. Weiter erwog sie, es sei unzutreffend, dass der Beschuldigte gezwungen gewesen sei, auf dem Pannenstreifen
weiterzufahren. Um die Situation zu entschärfen und eine Kollision zu vermeiden,
hätte er jederzeit abbremsen können und müssen.