Ob dies tatsächlich möglich sei und vom Fahrzeugfahrer durchgeführt werde könne, könne nicht bewertet werden.
Im Sinne eines Fazits wurde im Privatgutachten festgehalten, der Fahrzeuginnenraum habe einen grossen Einfluss auf die Unterbrechung der Sichtlinie zwischen
Fahrer und Lichtsignal. Insbesondere die A-Säule, das Dach und der Innenspiegel
einschliesslich der umliegenden Installationen würden die Sicht stark einschränken.
Durch eine Vorwärtsbewegung des Oberkörpers könne kein Sichtkontakt zwischen
Ampel bzw. Lichtsignal und Fahrer hergestellt werden.