801 ff.).
Im Rahmen der Beantwortung konkreter Fragen wurde im Gutachten schliesslich
zusammengefasst ausgeführt, das Fahrzeug des Beschuldigten habe das Rotlicht
ausgelöst. Ob dieses den Haltebalken bei Rot überfahren habe, lasse sich hingegen nicht zweifelsfrei nachweisen. Nachweisbar sei jedoch, dass es zum Zeitpunkt
der Aufnahme des ersten Bildes des Messmittels mit der Vorderachse im Bereich
des zweiten Induktionsschleifens-Sensors gestanden habe und zu diesem Zeitpunkt die Lichtsignalanlage bereits seit 9,88 Sekunden rotes Licht angezeigt habe.
Zuvor habe sie während 3,04 Sekunden gelbes Licht angezeigt.