Dieser Auffassung kann sich die
Kammer nicht anschliessen. Als Warnsignal wird die Hupe zwar häufig in kritischen
Situationen vor einem eigentlichen Ereignis bzw. zur Verhinderung eines solchen
eingesetzt. Es gibt aber grundsätzlich keine generellen Erkenntnisse darüber, wie
sich Personen während oder nach einem negativen Ereignis, so etwa einem Unfall,
verhalten bzw. zu verhalten haben. Dass der Geschädigte erst nach der eigentlichen Kollision gehupt hat, was überdies unbestritten geblieben ist, vermag seine
Sachverhaltsschilderung demnach nicht per se in Frage zu stellen. Der Geschädigte erklärte hierzu, dass er die Kollision nicht gesehen, sondern nur akustisch wahr-