Ce qui est important est que le témoin a pu affirmer de manière
certaine qu’il n’y avait pas de véhicule derrière celui mesuré, ce qui est correct au
vu des photos prises par le radar (D. 6 et 25) et de la vidéo correspondante (D.
27a). Le témoin a en outre confirmé que la vue sur le véhicule n’avait pas été
obstruée lors de la mesure par le radar, ce que confirment les photos au dossier
(D. 101 l. 38-44), et que lui et sa collègue avaient directement suivi le véhicule en
infraction, véhicule qu’ils avaient vu dès le moment de la mesure jusqu’à son
appréhension (D. 101 l. 47 ; D. 102 l. 1-3).