Dafür finden sich in den Akten
jedoch keine Anhaltspunkte. Fest steht hingegen, dass der Beschuldigte über eine
langjährige Erfahrung in der Transportbranche verfügt und damit bestens über ein
vorschrifts- und ordnungsgemässes Ankuppeln eines Anhängers (inkl. Sicherheitsverbindung) informiert war. Indem er den Anhänger und das Zugfahrzeug nicht
ordnungsgemäss koppelte und insbesondere keine Sicherheitsverbindung anbrachte, verhielt er sich gegenüber anderen Rechtsgütern bedenken- bzw. rücksichtslos. Er richtete mithin zu wenig Aufmerksamkeit auf sein Handeln und vertraute pflichtwidrig darauf, dass nichts passieren werde.