So hebe
das Gericht selbst auch in Bezug auf das Bundesgerichtsurteil 6B_1323/2016 vom
5. April 2017 zwar zunächst hervor, wieso im konkreten Fall mit erhöhter Wahrscheinlichkeit Polizeikontrollen zu erwarten gewesen seien. Andererseits füge es
sodann aber zu Recht hinzu, dass das Bundesgericht in concreto ohnehin befunden habe, dass bereits eine Kollision mit Sachschaden für die Anordnung einer
Massnahme zur Feststellung der Fahrunfähigkeit genügt hätte. In Bezug auf das
Urteil 6B_531/2020 vom 7. Juli 2020 weise die Vorinstanz nur darauf hin, dass es
sich hierbei gemäss Bundesgericht um ein «ausserordentlich merkwürdiges Ereignis» gehandelt habe.