Dans l’arrêt précité, le Tribunal fédéral a eu à se prononcer sur l’existence ou non
d’une décision unique s’agissant de deux excès de vitesse commis par l’auteur sur
deux tronçons d’autoroute successifs limités par des vitesses maximales
différentes. Pour notre Haute Cour, tant l’objectif poursuivi par l’auteur que sa prise
de décision doivent revêtir un caractère unique (« einheitliches Ziel, einmaliger
Entschluss » ; consid. 2.3) afin de pouvoir retenir une décision unique.