et d’adrénaline en découlant, dès que le tronçon le permettait. Ils ont estimé que
les adaptations de son allure, perceptibles sur les enregistrements, avaient été
conditionnées uniquement par des circonstances extérieures telles que la visibilité,
le tracé de la route ou la densité de l’environnement (D. 292), à l’exclusion des
panneaux de signalisation (D. 293, 294, 296 et 298).