Aktenkundig ist sodann, dass die Distanz
der Endlage des Opfers zum Fussgängerstreifen ca. 2 m betrug, die Länge des Fahrzeugs der Beschuldigten 4.37 m und die Breite des Fussgängerstreifens 3 m (pag.
38). Jedoch handelt es sich bei den Abbildungen der Lage des Opfers im Zeitpunkt
des Überrollvorgangs lediglich um eine ungefähre Angabe (pag. 21 ff.). Die mögliche
Unfallendlage musste anhand der vorhandenen Spuren definiert werden, da beim
Eintreffen des UTD eine veränderte Unfallendposition vorlag (vgl. pag. 16). Die vorgefundenen Watteteilchen (vgl. d) gemäss Legende, pag.