115) und der UTD gestützt auf eine am 24. Juli 2017 durchgeführten technischen
Kontrolle. Hierbei konnten keine technischen Mängel oder Defekte festgestellt werden, die schon vor dem Unfall bestanden hätten oder zum Ereignis hätten führen
können (pag. 31). Weiter ist den gutachterlichen Ausführungen zu entnehmen, dass
die Straf- und Zivilklägerin 1 zum Unfallzeitpunkt vermutlich nicht angegurtet gewesen war (pag. 79). Sie selbst sagte aus, sie gurte sich eigentlich immer an. Da sie
sich gegen die Mitte lehnen musste, da der Sitz vorne so weit nach hinten gelehnt
war, wisse sie nicht, ob sie mit dem Arm ausgeschlauft gewesen sei (pag.