Zudem wurden diverse Daten im Schiffbauvertrag I gegenüber dem
Schiffbauvertrag II angepasst, darunter die Fälligkeitsdaten der ersten und zweiten
Rate. Diese wurden im Vergleich zum Schiffbauvertrag II auf August und September 2003 vorverlegt, so dass die erste Rate (von nunmehr lediglich
USD 100'000.00) bereits am 4. August 2003 – dem vermerkten Datum des Vertrags – geschuldet war.