Aus diesen Dokumenten geht zum einen hervor, dass in den Verträgen Formulierungen verwendet wurden, die explizit Zahlungsmodalitäten in cash vorsehen. Dies
erstaunt: Angesichts des ansonsten hohen Detailgrads der Verträge, der hohen
Summe von CHF 6.25 Mio. pro Schiff, die durch Eigenleistungen beglichen worden
sein soll, und dem Vorbringen der Verteidigung, wonach die Schiffe ohne Eigenleistung der Bestellerin nicht hätten gebaut werden können, wäre zu erwarten, dass
die von der Bestellerin zu erbringenden Leistungen und deren Verrechnung mit
dem Kaufpreis im Vertrag festgehalten würden.