den Bus auf der gleichen Fahrspur hätte überholen
können. Die Verteidigung bringt in diesem Zusammenhang vor, der Bus sei nicht
am Trottoirrand, sondern neben dem gelben Velostreifen gestanden, weshalb die
Distanz zwischen Bus und Mittellinie bloss rund 50 cm betragen habe, was ein
Überholmanöver auf derselben Spur ausschliesse und weshalb von einer
Unfallkollision auf der Spur des Gegenverkehrs auszugehen sei.