Neben der hohen Geschwindigkeit, wie
sie auf Autobahnen zulässig ist und wie sie mit mindestens 80 km/h von der Berufungsführerin auch tatsächlich gefahren wurde, wirkt sich vorliegend zusätzlich erschwerend aus, dass flüssiger bzw. lockerer Kolonnenverkehr herrschte und die
Fahrzeuge sowohl auf der ersten als auch auf der zweiten Überholspur mit relativ
geringem Abstand aufeinander folgten. Ein massives Abbremsen in einer solchen
Situation zwingt nicht nur die unmittelbar dem bremsenden Fahrzeug folgenden
Verkehrsteilnehmer, sondern auch jene weiter hinten in der Kolonne potentiell zu
einer plötzlichen und unerwarteten Reaktion («Handorgel»).