213 Z. 5 f.)
und führte aus, was es für jeden Fahrstreifen bedeutet habe. Was den zweiten
Überholstreifen anbelange, so der Zeuge, sei dies vielleicht noch weniger schlimm
gewesen. Der Wechsel auf den ersten Überholstreifen und das Angleichen der Geschwindigkeit an den Normalstreifen sei das grössere Problem gewesen (pag. 213
Z. 11-13). Auch wenn er nicht sagen könne, wie stark die Berufungsführerin abgebremst habe, könne er doch sagen, dass dadurch der Verkehrsfluss gestockt habe
und die Verkehrsteilnehmenden auf der ersten Überholspur, insbesondere der
Lastwagen, hätten bremsen müssen.