Dies ist namentlich der
Fall, wenn ein Fahrzeuglenker die Lücken in den parallelen Kolonnen ausnützt, um
auf der rechten Fahrbahn zu überholen (BGE 142 IV 93 E. 3.3 mit Hinweisen).
Im erwähnten BGE 142 IV 93 präzisierte das Bundesgericht den Begriff des Kolonnenverkehrs und der damit verbundenen Gefahrenbewertung unterschiedlicher
Geschwindigkeiten auf einzelnen Fahrspuren. An der Unterscheidung zwischen
dem grundsätzlichen Verbot, (auf Autobahnen) rechts zu überholen und dem erlaubten (passiven) Rechtsvorfahren, hielt es dagegen fest.