Das Bundesgericht erwähnt als Beispiele solcher Situationen einen technischen Ausfall des Fahrzeugs
(Fehlfunktion der Bremsen oder des Tempomaten) oder die Beeinflussung des
Fahrzeugführers durch einen äusseren Druck bspw. durch eine Geiselnahme oder
eine Drohung. Auch könne der subjektive Tatbestand u.U. in Situationen, in denen
Geschwindigkeitsbegrenzungen auf dem betreffenden Abschnitt unwahrscheinlich
oder schwer zu erkennen waren, verneint werden (BGE 142 IV 137, E. 10.1).