Zudem
sei eine angemessene Ausgangsgeschwindigkeit von 40-45 km/h nicht Gegenstand der gutachterlichen Vermeidbarkeitsbetrachtungen gewesen. Schliesslich
habe als Berechnungsgrundlage der Vermeidbarkeitsvarianten jener Zeitpunkt gedient, in dem die Berufungsführerin den Fussgängerstreifen betreten habe. Die
Zeit, während welcher sich die Privatklägerin am Strassenrand befunden habe oder
auf den Fussgängerstreifen zugelaufen sei, sei nicht miteinberechnet worden. Die
Ausgangslage stimme bei Weitem nicht mit den rechtlich relevanten Vermeidbarkeitsüberlegungen überein.