Hätte der Beschuldigte den Straf- und Zivilkläger im letzten Moment noch erblickt
und das Steuer nach rechts gezogen, könnte sich der Kollisionspunkt dennoch auf
der Fahrbahn des Motorradfahrers befinden bei gleichzeitig flachem Kollisionswinkel und entsprechendem Auslaufverhalten des Motorrades. Das Gutachten des
DTC belegt entgegen der Ansicht des Beschuldigten gerade nicht, dass die Kollision höchstwahrscheinlich bei der Fahrbahnmitte stattgefunden habe.