c sogleich) – regelmässig der Radumfang verändert
werde, was zu einer Tachoabweichung führen könne. Diese Abweichungen könnten über das jeweilige Übersetzungsverhältnis berechnet werden und würden – solange die gesetzlichen Vorgaben eingehalten seien und die Rad-Umfangswerte innerhalb der gesetzlichen Toleranzen lägen – keine Nachprüfungspflicht nach sich
ziehen. Auch bei den regelmässigen Prüfungen durch das Strassenverkehrsamt
würde der Tacho nicht geprüft (Antwortschreiben vom 19. September 2018, Fragen
1-3, pag.