Aus der
technischen Unfallanalyse der AGU Zürich ergebe sich jedoch einerseits, dass
auch ein Motorrad bis zu einer Entfernung von 130 bis 140 Metern für den Beschuldigten gut erkennbar gewesen sei und andererseits, dass die Privatklägerin
im Zeitpunkt des Anfahrens des Beschuldigten höchstens nur noch rund 100 Meter
vom Kollisionspunkt entfernt gewesen sei. Da sich die Privatklägerin somit in gut
sichtbarer Distanz zum Beschuldigten befunden habe und die Sicht zudem nicht
durch Verkehr in Fahrtrichtung des Beschuldigten, die Strassensignalisation oder
den Kurvenverlauf verdeckt gewesen sei, sei die Privatklägerin für den Beschuldig-