Ein angebliches
Ausweichmanöver mit einem Auffahren auf eine Leitplanke stelle einen klaren
Selbstunfall dar, welcher auf ein Nichtbeherrschen des Fahrzeuges zurückzuführen
sei. Selbst wenn der Beschuldigte sich bereits vor dem Unfall mit zwei Rädern auf
der Gegenfahrbahn befunden hätte, so hätte die Privatklägerin noch eine freie
Fahrbahnbreite von gut drei Metern gehabt. Ein Kreuzen wäre auch bei dieser Hypothese möglich geblieben. Das DTC-Gutachten habe keine Unklarheiten beseitigen können. Allfällige Mutmassungen des Gutachters seien keine Beweise, die
zum Nachteil des Beschuldigten verwendet werden dürfen.