D. 125 l. 45-46) et 100 m (H.________, D. 122 l. 46). En reprenant, le
tableau des distances fourni par les CFF, il est possible de constater que le coup
de sifflet du train a été donné au km 213,1816 (D. 38), soit juste après la chute, et
que le train s’est immobilisé au km 213,2571 (D. 43). Le train a donc parcouru une
distance de plus de 75,5 m après la chute (car il faut encore tenir compte du temps
de réaction du pilote de locomotive ayant vu la chute avant d’actionner le sifflet). Vu
que le train s’est immobilisé environ 10 à 30 m après la chute (voir ch.