Ebenfalls ist es offensichtlich, dass die Beschleunigung eines Fahrzeugs auch mit Automatikgetriebe hochtourig und damit lärmintensiv erfolgen kann. So kann auch das Hochschalten des Getriebes in höhere Gänge trotz
steigender Geschwindigkeit verhindert oder zumindest verzögert werden, etwa indem – je nach Fahrzeug – in den manuellen Modus gewechselt oder statt der
Wahlstufe D (Drive bzw. Dauerfahrstellung) manuell eine tiefe Wahlstufe (1 oder 2)
eingestellt wird. In der Regel kann der Motor beim automatischen Getriebe auch
durch ein plötzliches kräftiges Durchtreten des Gaspedals («Kickdown») hohe
Drehzahlen erreichen.